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留言人:程磊时间:2011-04-03 09:51:31
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留言标题:地铁一号延长线东陵站
留言内容:听说地铁一号延长线东陵站改变规划,东移至沈抚立交桥东侧,改变规划的理由是:侧受立交桥引桥限制,西侧受养老院和汽车4s店影响,没有足够的空间建车站主体工程。

保利花园等周边近十万居民认为此方式不妥,理由如下:
    1、原规则中的东陵站(在沈抚桥西侧)周围大型楼盘非常多,居民数量大。具体有保利海棠一二期,保利花园一、二、三、四、五、六期、**家属住宅区,保利海上五月花,良辰美景一二期,上东花墅一、二、三期,水晶城一二三期,世博弘苑一二期,龙净都市晨光一二期,周围十万居民反对地铁东陵站变更线路,迁到沈抚桥东!
     而改变规划后...
回复内容:一号线东延线东陵路站在进行方案设计和可行性研究阶段设在沈抚立交桥西侧。随着设计的深化研究,车站设置需要结合周边环境及各种边界条件来确定。东陵路站受征地拆迁、各种管线迁改等条件制约,在初步设计阶段车站设置在了桥东侧。经初步设计专家组评审,认为上述车站设置满足规范要求,建设条件良好,车站选址合理可行。
城市轨道公共客运交通系统包括地铁系统、轻轨系统、市域快速轨道系统等,一号线东延线黎明至望滨城际轨道交通属于市域快速轨道交通系统。考虑到黎明至东陵段为近郊,人口相对稠密,地铁车站的间距原则在3公里以内,车站服务半径在1.5公里以上,东陵路站距离前后车站在1.5公里以上,满足市域快速轨道交通的设站原则。

留言人:胡汶涛时间:2011-04-02 23:11:06
邮箱:28768...*****电话:1508...*******
留言标题:信号正线检修员应聘
留言内容:我于2007年毕业于锦州铁路运输学校铁道信号专业,毕业之后一直从事着信号维修行业相信完全可以胜任你们所需的工作要求,并获得信号技术员的资格证书,看见你们以往的招聘信息,自己也投了简历了,希望有机会的话你们可以考虑下!急切!!!!
回复内容:您好!工作人员会实时关注应聘简历,会主动联系符合条件的人员。

留言人:张礼时间:2011-04-02 14:21:26
邮箱:*****电话:2283...*******
留言标题:随着二号线的马上开通,应加快建设开通二号线北延线最有影响力的南段四站
留言内容:【板凳】 发表于 2011-4-2 14:16 
随着二号线的马上开通,应加快建设开通二号线北延线最有影响力的南段四站。二号线北延线南段四站分别是医学院站、师范大学站、工程学院站和辽宁大学站。沈阳地铁二号线北延线立项获批最早,而基本建设资金却源源不断地投向浑河南岸,严重影响了北延线的建设进度,为加快沈北大学城的开发建设,缓解沈北大学城的交通压力,随着二号线的马上开通,政府应漏出一点资金加快二号线北延线南段的建设,条件成熟时应先开通北延线南段(分段开通),即先开通医学院、师范大学、工程学院、辽宁大学四站,真正体现政府的民生工程,体现政府真正为百姓做事,而不仅仅停留在政府的形象工程层面上...
回复内容:您好!北延线南部四站于2010年8月陆续开工建设,目前工程进展顺利,按照地铁工程筹划安排,计划2014年年底南部四站通车试运营。

留言人:李研时间:2011-03-31 11:58:46
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留言标题:乘车安全
留言内容:沈阳地铁为什么未设置安检系统,何时能设置?
回复内容:您好!您指的是什么安全系统?比如沈阳地铁的安全门,就属于安全系统。

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