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踏着春天的脚步--征程 扬起青春的风帆--远航

 

    沈城三月,乍暖还寒,是一个冻人不冻水的时节。尽管天气很冷,但在沈阳地铁工地上,有这样一支热血沸腾的年轻团队——沈阳地铁10标项目部。

    沈阳地铁10标项目部,共有职工23人,平均年龄31.4岁,大专以上学历18人,项目部男职工顶天立地,个个是条汉子;项目部女职工9人,5人担任部长职务,巾帼不让须眉。项目部人员的组成来自四面八方,由相遇——相识——相知,形成了一个年轻、坚强、和谐的团队。

    这是一支年轻的队伍,承担着沈城地铁工业展览馆车站施工任务。工业展览馆车站形式为三层双跨单柱12m岛式站台车站,标准段宽度20.7m,轨面埋深22.95m,2个风亭,2个直升电梯,2个疏散通道,3个出入口等,管段全长149.5m,工程总投资8764万元,施工难度有五点:

    之一:基坑最深,28.3m。是目前沈阳地铁一、二号线中最深的一个车站;

    之二:离周边建筑物最近。西靠辽宁工业展览馆仅5m,东邻文化路立交桥仅2m,给施工大大地增加了难度;

    之三:施工场地最小。工业展览馆车站三层建筑面积为10737m2,受地理环境限制,临时营区、钢筋加工场地和施工便道等地面面积不足3000m2,且有绿化树木60多棵。因施工作业面狭窄,加大了材料周转频率,即耗工又耗时;

    之四:跨度大,25.8m。基坑深,跨度大,钢支撑保安全尤为重要;

    之五:工期紧。主体工程必须在七月完成,给相邻标段提供盾构调头条件。

   施工中遇到的一个个难题,没有吓倒地铁十标这支年轻的团队。侧墙突发溶水,经理朱文忠带头跳入基坑堵漏,泥水中的沙粒将眼镜片都打碎了;为抢工期项目员工春节不休,正月初一浇筑底板砼;寒冷的冬季,项目部舍得投入,采取保暖施工赶工期等等。工作中他们积极主动,知难而进,不等不靠,群策群力,共度难关。

遇到难题不可怕,科技攻关责任大。降水防水钢支撑,主体施工不轻松。

年轻经理朱文忠,人称黑脸铁包公。管理一刻不放松,身先士卒当先峰。

总工部长技术员,现场监督紧靠前。技术交底细又严,优质高效保安全。

地铁十标女工多,业务精通没得说。如今女子不差男,巾帼女子莫等闲。

    青春的气息,年轻的团队朝气蓬勃。地铁10标工地的俏男靓女们,在沈城地铁找到了属于自己的人生坐标,他们用青春的智慧和力量,努力地工作,编织着多彩多姿的未来。

    青春的旋律,紧扣各道施工的工序。按规范施工,从细节抓起。综合接地、垫层防水层层层加固;侧墙、柱钢筋绑扎一环扣一环环,环环相连;底板、侧墙砼浇筑坚如磐石,凝聚的是团队的力量。

    青春的脚步,踏着步入基坑的阶梯。工业展览馆车站,从地面到基地,28.3m深,从上到下108个台阶,从经理、总工到技术人员,每天爬上爬下,往往返返不知要多少个来回,年轻人知难而进,勇往直前。

    青春的畅想,大干苦干加巧干,力争七月主体完。工作时我们严肃认真,一丝不苟。生活中我们活泼快乐,放声高歌。让我们肩负起重任,扬起青春的风帆,在春天里放飞青春,在沈阳地铁乘风远航。

 

                                                  沈阳地铁十标项目部  逄凤禄

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