铁西广场站——张士站开行22分钟
9月23日，中央及省市媒体百名记者聚集沈阳，试乘沈阳首列地铁车。当日，沈阳地铁一号线铁西广场以西十二站全线车通。
当日下午14时10分，应市委宣传部邀请，国内各报刊、广播电视、网络媒体百名记者，怀着对沈阳地铁的无限憧憬与期待，来到地铁一号线铁西广场站准备试乘。
车站简约不简单
·关键词·该省则省 该花就花
沈阳地铁车站建设、装修在国内处于什么样的水平？应邀试乘地铁的记者中虽早已在北京、上海乃至香港等国内发达城市、地区乘坐过地铁列车，但是一从出入口下来，人民日报记者还是很兴奋，沈阳地铁让人眼前一亮，装修得很大方，简约而不简单。
在地铁车站，人工与智能自动售检票系统相互搭配，警察安保与监控录像设置相得益彰，地面、空中与脚下各种指示牌全方位提醒。沈阳地铁指挥部负责人表示，沈阳地铁建设本着别的城市没有的，只要沈阳需要我们就要给市民配上，做到该省则省该花则花，将沈阳地铁车站建成简约而不简单的特色站。
花絮——
地铁车站的站台层到底设不设公厕？建设之初，几经争论。在国内部分城市因将厕所设在站台层，给保洁带来很大负担，但是沈阳地铁就是为了方便市民的，决策者拍板：一定要建，而且建设标准要高，还要设有残疾人专用以及厕所外的等候座椅。
列车向首都看齐
·关键词·冬暖夏凉 助推商机
14时25分，地铁列车从铁西广场站徐徐启动了。采访的记者们感叹，沈阳地铁列车具有首都地铁的风范。市地铁建设指挥部设备处副处长孙波介绍，沈阳地铁车处于国内先进水平，全部为b型车，一列车由6辆车组成，可载客1440人，上限达1800人，最高时速80公里，平均时速为35公里。沈阳地铁一号线一共23列，目前地铁两列车在沈，其余车辆将在明年2月份全部到齐。
14时47分，地铁列车抵达张士站，全程体验8座车站，里程10公里。尽管只是一部分，但对沈阳来说，已经启动了城市商机无限外延的助推器。
声音——
沈阳地铁终于实现部分车通，即使就10公里，但对沈阳来说，却是城市飞跃的一大步。地铁是城市现代化的一个标志，是城市文化的发展载体。而且，地铁列车设计针对北方气候，冬暖夏凉，这些都体现了地铁的沈阳特色。——沈阳网负责人
(沈阳日报)