地铁张士站装修2000元/m2
地铁一号线张士站装修费约700万元 一号线率先车通段各车站装修本月底全部完工
晨报讯（记者 陈婵婵）沈阳地铁车站装修得怎样了？功能如何？
昨日，记者探访了沈阳地铁的样板站———张士站，全程体验买票、售票、候车全过程。
对于市民关心的装修费用问题，记者了解到张士站的装修费用约700万元，在地铁装修中，属于“经济适用型”。
此外，一号线率先车通段（铁西广场站以西12站）各车站装修将在本月底全部完工。
车站主色调：“蓝白装”
随着装修的初步完成，张士站出入口的缓步梯和电梯全部到位，从位于开发大路路北的a号出入口步行进入站厅层，大家被眼前的景象惊呆了。
张士站装修的主色调是白色和天蓝色，感觉很清爽、明快。
记者看到，车站的顶棚是由若干铝条组成的，顶棚两侧是白色铝条，中间是由蓝色的铝条构成的几何图形。
为了与主色调一致，站厅层里的支撑柱子也是蓝白相间的。
车站的侧墙上悬挂着米白色瓷砖，每块的造价在150元~160元，每隔约2米远，就预留了一个灯箱的位置。
负责装修的深圳瑞和装饰工程有限公司宋经理说：“车站所有的装修材料，小到一个螺丝，都是防火材料做的，即使遇到火灾，这些材料也不会燃烧。”
地铁售票处：人工 自动
刚进入站厅层，记者就看到一个顶棚上悬挂的“售票问询”标识，在标识的下面是等待安装大玻璃的人工售票处。
“将来，乘客可以在这里买票，还可以到自动售票机上购票。”顺着宋经理手指的方向，记者看到，在人工售票处几步以外，就有一组自动售票机。
无论您从4个出入口中的哪个出入口进来，都可以很快地买到车票，因为人工售票处和自动售票机在车站的两端都有设立。接下来，记者顺着提示标识来到检票机前，跟随正在调试检票机的技术人员，刷了一下试验用票，检票机的闸门打开，记者顺利通过。
由于车站墙壁上、顶棚上、地面上都有各类提示标识，比如售票处、卫生间、电梯、乘车等标识，所以，即便没坐过地铁的人，也可以轻松乘地铁。
车站安全门：电脑开启
“检票”后，记者走步行梯进入地下二层的站台层，这里是跑地铁车的地方。
在站台层的中间是乘客候车的区域，两侧是跑地铁车的铁轨。在候车区域，立着几块信息栏，将来将粘贴一些服务信息。
在候车区与铁轨之间，有两米多高的透明“玻璃墙”，将乘客与地铁车隔离开。
宋经理说：“当车辆进站时，电脑系统会自动开启安全门，安全门与地铁车门无缝对接，防止乘客意外落轨，这样，乘客就可以乘车了。”
在安全门前，记者注意到一个小细节，在对应安全门的地面上，有来自左、右和中间共5个箭头，以防止乘客错误地将没有开启功能的“玻璃墙”当作安全门。
另外，在每个安全门的上方都安装了“张士站”的显示牌，在“玻璃墙”的上方安装着地铁一号线的路线图。
装修费用：约700万元
装修得这么漂亮，处处设计人性化，装修费用是不是很昂贵呢？
记者从装修方了解到，张士站的装修面积是3500平方米，装修费用大约700万元。这样一算，每平方米的装修费用在2000元左右。
装修一个地铁车站花费700万元，贵不贵？
装修方告诉记者，普通市民可能听着这个金额，感觉很贵，但对于一个“百年地铁”来说，其选取的材料必须是高度环保、高度防火的，不能有丝毫的糊弄，这笔装修费用并不贵。
此外，记者在网上查询到，北京奥运支线的“森林公园南门站”，装修面积与张士站相差不多，其装修总投资超过3000万元人民币。
在此前记者采访时，曾有相关部门透露，沈阳地铁一号线投资100亿元左右，用在装修上的仅为2亿元左右。这也正体现了沈阳地铁节约、美观、大方的原则，在花费最少的前提下，装修出一个符合沈阳特色的地铁，以实用、功能性为主。
安全门与地铁车门无缝对接，可防止乘客意外落轨■本报记者 王海英 摄
(华商晨报)