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先进离我们不远--不用扬鞭自奋蹄(二号线05标)

 

 

 

——记中铁三局沈阳地铁项目部钢筋班班长、共产党员崔坤

在中铁三局地铁二号线05标的施工工地,一位个头中等,身材清瘦,头戴安全帽的中年人在不停地忙碌,时而指挥人员搬运材料,时而又到工作面督查指导施工作业,他就是被员工誉为“老黄牛”的钢筋一班班长、共产党员——崔坤。

1981年,20岁的崔坤毅然踏着父亲的足迹,加入到铁路建设的大军中来,在父辈们的教导和影响下,他始终勤勤恳恳、默默无闻地战斗在生产一线。曾先后参加了国家重点铁路京秦线、大秦线、京九线和青银高速公路、哈尔滨市政高架桥以及北京地铁八通线、五号线等市政工程的建设。从一名工人成长为施工经验丰富的排头兵。

2006年5月,公司中标了沈阳地铁一号线第十二合同段的工程,在河北沧州工地工作的崔坤被公司调派到了沈阳。一到工地,他顾不上路途的劳累,就投入到临建工作中,在建点的同时,他就积极协助区长筹划施工所需的材料、机具。一个月后工程终于全面开工了,为了快速、优质、高效地把工程干好,实现公司在东北地区滚动发展的目标,他全身心地投入到施工中。由于沈阳地质条件很复杂,地下水大,安全及技术要求高,为了杜绝安全事故的发生,他每天班前都要给民工讲解注意事项和要求,班中进行安全质量检查和施工技术方面的指导。一号线双线2000多米,4个掌子面,他负责1号和2号洞室钢格栅的加工安装。一次,他巡查到1号洞时,发现仰拱有一榀格栅连接不合格,就要喷混,就立即让他们停下来,并封闭掌子面进行重新连接,虽然有的协作人员说:“崔班长,就一榀没什么关系的,而且也不好弄,就算了吧。”但是他严肃地说:“质量是工程的生命,也是企业的信誉,领导安排我负责,我就要尽心尽责,不能给企业丢脸”。行动胜于雄辩,于是亲自动手去掏格栅中的土,就这样,在他带领下,经过半个小时努力,终于使格栅连接达到了施工要求。

20007年11月的一天,他准备回到地面吃饭时,发现竖井内集水坑的水位上涨很快,这本不是他管的范围,但是党员的责任感和以项目为家的责任心驱使他查看起原因来,经查发现是用于抽水的水泵坏了,为了避免渗水流入隧道,他顾不上去吃饭,马上找来绳索、钳子、铁丝等工具,纵身跳入1米多深的集水坑中,拆除并更换起备用水泵来,经过一个多小时的忙碌,水泵终于又转起来了,看到集水坑水位的不断下降,他才回到宿舍更换了湿透的衣物,简单地吃了口饭又返到掌子面。由于长时间的呆在洞内,加之修水泵时的侵泡,他患上了发烧、感冒,咳嗽并转为气管炎,就那样他也没有离开工地,被大家发现后送到医院进行治疗,但他只在医院待了半天,就又跑回到了施工现场,就这样他边治疗边盯在现场,在他的带领下,安全顺利地完成了区间2号洞室的开挖。

在开挖联络通道和大段面时,面临开挖掌子面多,渗水量大等情况,他又更为细致地注视着每道工序地进展。一次,由于拱部为粉细砂层,开挖时,造成拱部不时地有坍土,险情就是命令,崔坤二话没说更顾不上危险,扛起装有沙土的草袋、编织袋就冲了上去,在他的带动下,其他人员扛袋的扛袋、挂网片的挂网片、喷混的喷混、忙而不乱地展开了抢险工作,经过40分钟紧张战斗,终于排除了险情,现场又恢复有序地施工。

随着时间的推进,二衬工作已全面展开,崔坤又负责区间二号洞二次衬砌钢筋、模板、台车的支立等施工。面对多层次,多工序,严要求的钢筋混凝土施工,为了确保工程安全、质量及目标的实现,从钢筋下料、放样制作、绑扎焊接到混凝土浇注,他都全过程地去监控。每天起早贪黑地盯在施工现场,充分发挥了一名共产党员的表率作用。2008年10月,在完成一号线施工任务后,崔坤被调到二号线05标段,项目部将钢围檩、钢支撑加工安装的任务交给了他。看着这些管径600毫米、长短不齐的“大家伙”, 需要重新切割连接后,崔坤没有退缩,而是利用经验自制了三角架,用倒链吊转钢支撑进行焊接,为保证支撑的焊接质量,加快进度,他带领班组不分昼夜、加班加点地进行制作,并对每个焊缝都进行检查,安装时他亲自操作盯在现场,经过奋战,提前10天完成了钢围檩、钢支撑的制作安装,确保了支撑体系的安全和稳固,为车站土方开挖奠定了基础。

2009年春节过后,项目部重新调整了施工计划,迅速掀起了大干新潮。此时,车站2号风道及扩大段和标准段底板钢筋的下料、绑扎任务又落在崔坤的肩上,他又无怨无悔地接受了任务,早上6点他就带领人员下料、弯曲、加工,夜里别人都休息了,他还在看图和琢磨第二天的工作。在车站底纵梁下反梁的钢筋绑扎施工时,每环长24米,宽20.7米,需要99吨钢筋。由于沟槽狭窄,钢筋又粗又长,别说是绑钢筋,就会并排站两人都活动不开,为了不耽误生产,崔坤就和班组人员的反复商讨,终于琢磨出先用支架把主筋固定好,而后在穿挂套子和其它钢筋,而后用倒链将其落入槽内,用此方法只需要6天就绑完一环,不仅大大加快了绑扎和浇注的速度,而且也保证了绑扎质量。

就这样,无论是钢支撑安装,还是底板或侧墙钢筋的绑扎那里需要他就奔向那里,在05标岐山路车站的施工现场,总能看到他踏实、忙碌的身影。付出就有回报。正因如此,崔坤本人被沈阳地铁指挥部和中国中铁股份公司授予“劳动模范”,并荣获公司“优秀共产党员”的称号。如今,他依然默默无闻地奋战在生产一线,实现着自己人生的价值。

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