记得有一本书叫做《城市的秘密——地下万象》，说的主要是世界主流城市的地铁文化，捎带也延申到地下过街通道的相关种种，如果说，文化体现在细节，文明传承在民间，那么，地下过街通道某种程度上也能表达出一种城市的精神。
国内很多大中城市都有各式各样的地下通道和过街天桥，其中不仅可以体现这一城市的特质，更是一种可以发挥、可以利用的经济增长空间。开发地下空间，便民是主要方面，但同时也可以充分利用，使之成为能提供综合服务的中转站。
过街设施的建立，可以有效实施人车分流，充分保障行人过街安全、避免交通事故发生，增加了车流的通过能力，但这仅仅是表面的。深入肌理的是，城市管理者的执政理念更加看重服务，更加侧重民生，这更是一笔宝贵财富。
编 后
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5座地下过街通道
青年大街—北文萃地下通道
位于北文萃路北侧，平面呈u字型布置。两侧分别设置自动扶梯各一部。
青年大街—华润大馆地下通道
位于展览馆东门北约60米处，平面呈h字型布置。两则分别设置自动扶梯各一部。
北京街—人才市场地下通道
位于人才市场门前，横穿北京街，呈z字型布置。两侧分别设置自动扶梯各一部。
南京街—医大一院地下通道
位于医大一院西门，横穿南京街，平面呈z型布置。西侧梯道设在北三马路以北与南京街平行，东侧梯道在医院大门南侧设置一个出入口，上下行双向扶梯。
望花街—“九·一八”地下通道
工程位于“九·一八”历史博物馆东门北60米处，横穿望花街，平面呈h型布置，无扶梯。
4座人行天桥
北海街—二十八中学人行天桥
工程位于二十八中学东门南100米处，横穿北海街。
南京街—外国语学校人行天桥
工程位于外国语学校西门，横跨南京街。
长客总站人行天桥
工程位于长客总站东侧约100米处，横跨崇山东路。
沈阳大学南北校区人行天桥
工程位于原天桥西侧27米处，横跨沈吉线铁路和新开河。
过街道桥都在哪儿
本报讯（记者于海、通讯员岳阳）2月17日，记者从沈阳市建委获悉，为了方便市民出行，今年沈阳市计划建设9座人行过街设施，其中包括5座地下过街通道和4座人行过街天桥，目前设计方案基本敲定。
【现场】
危险！人与车争夺通行权
点 得知这个消息，记者到计划开建的青年大街—北文萃地下通道实地查看，发现这里是一个丁字路口，青年大街东西两侧各有一个大型公交车站，214、238、333等六七路公交车都经停此站，而且附近还有一所小学，再隔着一条街就是商户密集的三好街。
记者了解到，不少人在此要到马路对面换乘车辆或是上班上学，必需穿行青年大街。而青年大街是沈阳市内交通主干道，车流密车速快，虽然有协勤人员举着牌子帮助行人通行，但还是有不少车辆与行人发生争抢。
面 随着经济发展，人们生活水平提高，私家车增多促使马路变宽，但相应的过街设施没能及时跟上，造成了行人过街难、过街险，这点在不少公交换乘站位体现尤其明显。仔细观察沈阳此次新建过街道桥的位置，几乎都有着同样的特征——人流车流难分流。
【建设】
规划，要跟得上发展需要
据了解，新的行人过街道桥将综合考虑车辆和行人的双重需要，并充分考虑周边规划、管理以及行人过街习惯等因素，与公交停靠站、人流集散点紧密结合，尤其要考虑附近居民小区、学校等人群密集点，合理设计过街道桥的规格、材质。
同时，业内人士建议，针对沈阳市正在进行的地铁建设，过街道桥的规划，应结合地铁一号线、二号线的有关规划，避免重复建设、二次施工。另外，还要充分考虑其周边今后的发展变化，使过街道桥能够跟得上沈城的经济发展。
(沈阳日报)